9月6日，廣汽埃安在其官方公共號公告稱，公司已辦妥股份制革新，正式改名廣汽埃安新能源汽車股份有限公司，并引入戰略協力董事，后續將擇機上市。
股份公司的成立是廣汽埃安首創成長過程中的又一個里程碑，背靠廣汽集團環球化體系物質優勢的同時，實現‘行百家樂 算牌業+資金’雙輪驅動的生態體系，為公司提供更有力的支撐，打造加倍市場化和國際化的企業，進一步增加公司的競爭力和盈利本事。廣汽埃安關連人士向《證券日報》表明。
三步走計劃
樹立國企混改典范
2021年8月份，廣汽埃安公佈將開展混改三步走計劃：第一步辦妥財產重組，第二步員工持股及引入戰投，第三步擇機進入資金市場。
公然資料顯示，目前廣汽集團通過直接或間接方式共持有廣汽埃安9345股份，仍為廣汽埃安控股股東；誠通集團、南網動能、廣州愛安等3家戰略投資者合計持股2。同時，員工股權啟發方案麗 星 郵輪 百 家 樂是廣汽埃安混改的主要構造部門，股權啟發對象出資1782億元，涉及員工794人。
廣汽埃安的混改戰略目的清楚、舉動程序領會，在股東引進、員工持股和財產重組方面訂定了多維度、多模式、分程序的實施計劃，通過三步走對接資金市場，不光為企業注入強盛的成長動力，也為接應前程劇烈競爭進行了戰略布局。北大縱橫控制咨詢集團國企革新研討專家孫連才向《證券日報》表明。
中國企業革新與成長研討會研討員吳剛梁則以為，廣汽埃安實施的員工股權啟發方案，試探了創建代價的核心員工分享企業前程成長紅利的方式，為前程國企實施員工沙龍 真人持股方案、科技人員啟發設法等提供了指引與借鑒。
廣汽埃安是廣東省唯一一家列入國家自主品牌新能源增加方案的企業，此次革新廣汽埃安走在全國前列，樹立了國企融合所有制革新的典范。廣汽集團董事長曾慶洪日前在承受《證券日報》采訪時表明。
A輪融資額及投后估值
均創產業新高
廣汽埃安增資擴股計劃顯示，A輪廣汽埃安將稀釋約15的股份，引入不過份70家戰略投資者，單一投資人投資本額不低于1億元，掛牌終止日期為2022年9月23日。
此次掛牌，廣汽埃安A輪投前估值約850億元，融資150億元，投后估值預測達1000億元。該筆融資將創下內地新能源整車產業最大單筆私募融資，也是新能源車企IPO前最高估值。具體A輪戰略投資名單預測在10月份公布，奪取來歲實現IPO上述廣汽埃安關連人士向表明。
據不徹底統計，在內地造車新權勢企業中，廣汽埃安的百 家 樂 代 操 詐騙A輪融資額及投后估值額均創出產業新高。北汽藍谷A輪融資額約為31億元，投后估值約82億元；近日通過港交所上市聆訊的零跑汽車，A輪融資額為20億元，投后估值約為80億元，IPO擬籌集約15億美元。小鵬汽車、夢想汽車A輪融資額差別為22億元、78億元。
廣汽埃安在新能源汽車領域創建了新的里程碑。新能源汽車不光是資金密集產業，也是專業密集產業，投資者極度注目企業的產物研發實力和專業首創本事，但願廣汽埃安能以強勁的首創產物來強化自身市園地位。深度科技研討院院長張孝榮向表明。
據悉，廣汽埃安8月份共販售27萬輛汽車，同比增長133，位居內地新能源乘用車交付及銷量榜第一位；1月份至8月份累計販售1523萬輛，同比增長134。前段時間，曾慶洪向表明：百 家 樂 直播集團對埃安的要求是本年銷量達20萬輛，但廣汽埃安總經理古惠南自動表明要到達25萬輛，沖擊30萬輛。
從銷量來看，花費者對照承認廣汽埃安，其背靠廣汽集團，在研發、資本實力等方面具備較大優勢。中博聯智庫特聘專家張翔表明。
