由于啟動機不足疑問，上汽通用五菱倡議比年來最大肆召回。
7月16日，據國家市場監管總局官網顯示，上汽通用五菱汽車決擇召回部門寶駿310系列、寶駿360、寶駿510、寶駿730、寶駿RS-3、寶駿RM-5、寶駿RC-5系列、五菱之光、五菱榮光系列、五菱宏光系列車型汽車，共計1436997輛。
據悉，本次召回范圍內部門車輛啟動機曲軸箱強制透氣閥閥芯耐磨性缺陷，閥芯磨損后機油耗損加速，偏激場合下可能造成啟動機損傷，存在安全隱患。若繼續採用，偏激場合下可能存在不合乎邏輯排放危害。
對于本次召回范圍內的車輛，上汽通用五菱將為其更改改善后的啟動機曲軸箱強制透氣閥，以打消安全隱患及不合乎邏輯排放危害。并將通過掛號信、短信等方式告訴關連車主，規劃免費召回檢驗事宜，花費者也可撥打客戶辦事熱線進行咨詢。
據車企官方數據，2020年上汽通用五菱累計銷量為1600057輛，此中五菱品牌銷量為1177507輛。換言之，本次規模超143萬輛的召回，在數字上已經遠超五菱品牌上年銷量，直追上汽通用五菱整體銷量。對此，有網友調侃道，此次的召回規模合著一年的車都‘白賣了’。
關于本次召回，上汽通用五菱方面7月16日向時代財經表明，本次召回為企業自動行徑。
本次自動召回，源于企業對產物質量擔當任的立場和對一切以用戶為中央的理念的堅定。公司將為召回范圍內的車沙龍國際百家樂輛免費更改改善后的啟動機曲軸箱強制透銀河百家樂遊樂場氣閥，以打消安全隱患及不合乎邏輯排放危害。上汽通用五菱方百家樂密技面表明。
值得一提的是，這并非上汽通用五菱本年第一次召回。
早在本年2月，由于變速箱存在線百家樂在安全隱患，上汽通用五菱召回19680輛2017年6月29日至2017年11月30日時期生產的寶駿560 DCT汽車。事實上，比年來上汽通用五菱旗下產物的質量不亂性屢現波動，關連召回并不少見，但其銷量始終體現搶眼百家樂代操。
7月10日，五菱汽車公共號發行動靜稱，2021年上半年，在疫情反復和芯片短缺的場合下，上汽通用五菱實現零售8842萬輛，同比增長395，持續15個月實現銷量同比正增長。而依據其母公司上汽集團的數據，上汽通用五菱上半年銷量數據在整個集團內部排名也對照靠前。
回溯上汽通用五菱比年成長，其高檔化、新能源化轉型頗有成效，前有新寶駿、五菱銀標等面向10萬-15萬元市場的子品牌相繼落地，后有A00級電動車爆款——五菱宏光MINIEV領跑內地新能源車市場。獨特是后者，數據顯示，宏光MINIEV上市一年熱銷3004萬輛，持續10個月位居中國新能源市場銷量冠軍，也持續多月位居世界新能源汽車銷量排行榜前二。
在品牌向上及電動化轉型雙方面高歌快速發展的底細下，上汽通用五菱突發遇到規模巨大的召回，無疑令其積極勢頭受到陰礙。對此，7月16日有資深汽車產業解析師承受時代財經采訪時稱，固然電動化已經成為上汽通用五菱的一大增長點，但以五菱宏光為典型的傳統燃油車依然是其最主要的根本盤，這部門業務的質量、口碑不容有失。
據此前車企方面安排，年內上汽通用五菱將繼續發力高檔化，此中五菱銀標將推出兩款SUV，新寶駿也將推出全新旗艦車型，關連新車可否再成國民神車值得注目。（
