中國造車新權勢開端掀起新一輪上市熱潮。上海證老虎機 金沙監局網站日前披露，威馬聰明出行科技(上海)股份有限公司(下稱威馬出行)正承受上市輔助，輔助機構為中信建投。據公司有關人士揭露，威馬出行方案于2021年頭在老虎機 廣告科創板上市。
剛才辦妥百億元D輪融資
威馬出行成立于2015年，其與蔚來、夢想及小鵬等一起被統稱為造車新權勢。目前威馬出行隊伍規模3000人，總部和分支機構分布在上海、北京、成都、綿陽、溫州及德國薩爾州等地。公司創始人沈暉直接持有及間接管理的股權比例合計為1657，為實質管理人。
威馬出行旗下佔有威馬汽車品牌。在銷量方面，威馬汽車首款量產智能純電SUV威馬EX5在2019年累計交付量達16810輛，為當年度造車新權勢單車交付量第一的車型。威馬汽車本年9月販售2107輛，同比增長388，環比實現七連增；2020年前9月累計銷量為1老虎機 英語3886輛。
值得留心的是，9月22日，威馬出行剛公佈辦妥100億元D輪融資。這是造車新權勢史上最大的單輪融資。本輪融資由上海國資投資平臺及上汽集團聯盟領投，百度與海納亞洲創投基金(SIG)繼續介入此輪融資，其他參投方還包含有湖北長江行業基金、蘇州昆山行業基金、衡陽國有投資平臺、安徽合肥行業基金、國投創益行業基金、廣州金融控股集團等國有行業投資者，以及芯鑫、紫光、紅塔集團、雅居樂、盈科等投資機構。
威馬方面宣稱，募集資本將重要用于智能專業研發、品牌建設、數字營銷和渠道拓展等。方案前程3到5年，匯集3000名工程師，助力5G吃角子老虎機攻略專業、主動駕駛、三電體制等前瞻專業快速量產落地。
就在D輪融資公佈辦妥后幾天，沈暉在威馬內部發文，稱融資100億元不是威馬的目的，創建千億元代價才是威馬人的目的。100億元融資后與其他廠商的下一輪競賽，將是這場廝殺的主要戰爭。沈暉表明，硝煙漫漫，新能源車市白刃戰在即，沒人能確信穩贏。榮幸的是，威馬已兵甲齊全、贏得主要據點，為之后的競爭創建了有利前提。
看好威馬成為第一家本土上市的新權勢車企。安永合伙人愉快解析說，威馬在牟取D輪融資后又方案赴科創板融資，創建了造車新權勢的紀實，也證實目前資金市場對于威馬以及中國新能源汽車行業的承認。
新能源汽車行業利好不停
新能源汽車行業最近利好不停。據中國汽車工業協會10月13日公布的最新數據顯示，中國新能源乘用車市場9月銷量為125萬輛，環比增長252，同比增幅高達663；1月至9月累計銷量為252萬輛。中汽協副秘書長陳士華表明：這重要得益于執政機構對新能源汽車花費的支持，及內地車企增進販售的有力措施，新能源汽車市場規模穩中有升，本年9月新能源汽車產銷量均刷新了9月份古史記載。
10月9日，國務院常務會議通過《新能源汽車行業成長安排》，提出要培養壯大綠色成長新增長點。從2021年起，國家生態文明實驗區、大方污染防治焦點區域新增或除舊公交、出租等車輛，新能源汽車占比不低于80。業內解析人士表明，上述勉勵舉措不光將極大地推進我國新能源汽車行業的高質量成長，同時也將讓我國真正實現由汽車大國走向汽車強國。
資深汽車產業解析師梅松林表明，中國新能源汽車市場最近高速增長、形勢喜人，一方面得益于宏觀層面的助力，包含有經濟快速復蘇、中心和場所及時推出不同種類勉勵花費政策、壓制的花費需要開釋，另一方面也得益于特斯拉的勝利以及新能源車企新推出的受到花費者迎接的產物，花費者開端變更對新能源汽車的立場，承受度大有改良。某種水平上可以說，2020年是中國新能源汽車的To C元年。
有解析人士表明，假如威馬出行登岸老虎機 賠率科創板，有望成為第四家上市的新權勢車企。目前蔚來汽車、夢想汽車和小鵬汽車已勝利在美國上市，合眾汽車、天際汽車最近也傳出盤算在科創板IPO的動靜。(
