繼一季度的良好體現，4月份，環球電動汽車銷量繼續飆升，同比增幅高達249，銷量衝破392萬輛(此中純電動車銷量同比暴增235至251萬輛)，為史上銷量第四高月份。本年前四個月，環球電動車累百家樂 打水計銷量已衝破150萬輛，佔領環球汽車市場57的份額(此中純電動車佔領37的份額)，已經逾越了上年全年的4。良線上百家樂ptt好體現使得EV Sales網站預測，本年全年環球電動車銷量或將過份500萬輛，到年底或來歲將實現兩位數的市場份額。
環球Top 20電動車型：Model Y月銷量首超Model 3，民眾4和3先進神速
單就4月份銷量來說，特斯拉Model 3在經驗一季度末的交付狂潮后，當月增長有所乏力，僅售出14,980 輛汽車，其銷冠的頭銜也因此再次輸給五菱宏光 MINIEV，后者當月交付29,251 輛，幾乎是特斯拉Model 3的兩倍。
Model 3增長疲軟，特斯拉旗下另一款車型Model Y卻在偷偷發力。4月，Model Y在環球售出16,232 輛，初次過份Model 3，預測在不久的前程這將成為一種常態。
4月銷量TOP 5車型中，還有兩個新面貌，民眾4和民眾3，前者憑借10,318輛的銷量排在月度銷量榜第四名，這是該款車月度銷量初次衝破1萬輛，也是初次過份其兄弟車型3；后者4月共售出5,941輛，是本年初次上榜，當月排名第五。正由於4月份的強勁體現，這兩款車前四個月累計銷量的排名也差別攀升至13和14名。
另有值得一提的是，夢想ONE 4月份憑借5,539輛的銷量排名第7，成為當月最暢銷的插電式混動車型，逾越沃爾沃百 家 樂 規矩XC60 PHEV(5,005輛)和沃爾沃XC40 PHEV(4,589輛)。也正是得益于4月份的體現，夢想ONE前四個月累計銷量打垮寶馬530eLe，排名躍升至第12位。與第十名奧迪e-tron比擬，夢想ONE也僅落后481輛。
就前四個月的累計銷量來看，在最暢銷的Top 20車型中，前十一名都沒有什麼變動。就銷量來看，前五名之外，其他車型之間的銷量差距對照小，第6名日產聆風與第20名雪佛蘭Bolt之間的銷量差距僅有不到4,000輛。
在前二十名之外最值得一提的是豐田普銳斯PHEV，該款車4月共售出4,715輛，為3年以來最好的月度銷量記載，這也使得該款車前四個月的累計銷量排在第22名，與第20名雪佛蘭Bolt之間的差距僅有1,500輛。此外，豐田旗下另一款車型RAV4 PHEV 在4月份也是憑借3,996 輛贏得了有史以來最好的月度銷量成果。
提到創記載，比亞迪秦Plus PHEV 4月份售出3,603輛，持續第三個月創下銷量記載，該款車前程將繼續提高產量；合眾新能源(Hozon)旗下的哪吒 V車型4月售出 3,846 輛，持續兩個月創下銷量記載。
環球Top 20電動車品牌：特斯拉持續三月斬獲銷冠，民眾打垮寶馬進前三
4月份，特斯拉品牌在環球范圍內共售出31,268 輛電動車，持續三個月斬獲月度銷量冠軍。但是，4月銷量前三甲的銷量對照靠攏，特斯拉與第三名民眾之間僅有1,874 輛的差距。
說起民眾，該品牌憑借旗下3 和 4車型的強勁體現，前四月累計銷量打垮其德國競爭敵手寶馬，躋身前三甲。而寶馬第四名的位置好像也并不堅固，由於當前排在第五名的比亞迪銷勢正強，很可能在五月份逾越寶馬，寶馬屆時將只能與疾馳競爭第五名。本年4月，疾馳的市場份額同比增長了3，而寶馬的市場份額卻從上年同期的7降至目前的6。
其他排名有所上升的品牌包含有艷麗，當前攀升至第10名；起亞也攀升一名來臨第12名。榜單后半部門，當前排在第18位的廣汽4月份售出8,393 輛電動車，是16個月以來最好的月度銷量百家樂機率記載，這要歸功于其新款Aion Y車型。
前二十名之外值得一提的有斯柯達，該品牌4月份售出6,062輛。另有，當前排在第21位的小鵬(前四月累計銷量18,436 輛)和第22名夢想(前四月累計銷量18,118輛)預測將很快從頭躋身榜單。
就市場份額而言，特斯拉依然領先，在環球電動車市場共佔領14(降落了兩個百分點)的市場份額。上汽集團(上汽+上汽通用五菱)以13的市場份額緊隨其后。民眾集團在勤奮擴充電動車市場份額，目前所占比例為13，上升了一個百分點。就目前的場合來看，這三家汽車制造商本年在環球電動車市場會有一場劇烈的競爭。香港討論區 百家樂
