近日，一艘載有民眾汽車集團新車的運輸船Felicity Ace在大西洋中部的亞速爾群島鄰近突動怒災，該起意外事件并未造成人員傷亡，但船上燃燒的豪車卻觸發了網友注目。
依據早前民眾美國分公司的一份內部郵件，該艘貨輪上載有民眾、奧迪、蘭博基尼、保時捷、布加迪等民眾汽車集團旗下新車共計3965輛。此中，涵蓋1100輛保時捷、189輛賓利，以及奧迪、蘭博基尼和民眾4等車型。據美國Drive報導網估算，船上僅賓利汽車的代價就過份3000萬美元。
這場大火已連續了6天，目前，該艘貨汽船體上的明火根本打消，但艙內仍有滾滾濃煙冒出。 本地時間2月21日，離該船近期的碼頭霍塔斯港的船主Joao Mendes Cabecas向外界揭露：近期幾個小時，該艘貨輪上的大火已經平息。但他也同時表明，該艘貨輪上仍存在危害，由於船艙內的電動汽車鋰電池可能還在燃燒。
對于此次意外事件的來由，Joao Mendes Cabecas在承受路透社采訪時表明，船上有數目不詳的電動汽車的動力電池百家樂 game起火，但目前還不清晰電池是否是觸發火警的來由。另據外媒Importinfo的報道，起火的車型或為奧迪e-tron Sportbacks，而動力電池的燃燒則為援救任務建置了新困難。
據了解，電動汽車搭載的鋰電池燃燒時其內部溫度將快速升至1200攝氏度以上，遠高于常溫常壓下汽油火焰的800攝氏度。同時，即便在明火消滅的場合下，電池內部的反映可能并未終止，這導致了其復燃的可能性。因此，鋰電池起火需求採用技術的滅火器材和專門的流程進行撲救，并避免做任何高壓組件中的內部直接接觸，以防範潛在的電擊。
假如船上的海員不清晰百家樂賭場消滅電動車火警與傳統車火警需求採用差異想法的話，那麼這場意外事件導致全損的結局不能避免。有證據顯示，當前采用的滅火和冷卻 （ 由于上船較為危險，只能從外部冷卻船體組織來滅火。同時也不可直接用水，由於會加重船體重量，削弱船舶不亂性。 ） 器材缺陷以接應新的危害。華盛國際律師事情所（Watson Farley Williams）方面解析表明，固然不清晰電動車是否比燃油車型更輕易起火，但其造成的后果可能更具災害性，也加倍難以處置。
羅素集團(Rus百家樂統計學sell沙龍百家樂試玩 Group)解析稱，Felicity Ace號上的汽車和貨車代價401億美元，包含有這艘船在內的總代價估算為438億美元，估算虧本至少為155億美元。而關于此次民眾汽車集團的經濟虧本，一位名為帕特里克·安德森的美國經濟學家估計稱，民眾汽車集團或將因此次意外事件面對282億美元（約合人民幣178億元）的虧本。
民眾汽車集團講話人對此表明，公司已知曉Felicity Ace汽船在大西洋中部起火一事，目前尚不清晰意外事件造成的具體虧本，民眾汽車集團正在與場所當局和航運公司配合查訪意外事件來由。保時捷中國CEO嚴博禹也于2月22日回應稱，貨船上裝載的是送往北美市場的車型，對中國市場并無陰礙，但目前并不可確百家樂必勝術認本次燃燒將產生多大陰礙。
這些數據再次顯示了環球供給鏈的不不亂性。對于環球汽車制造商來說，這一活動發作的機會并欠好，由於當前正處于半導體采購供給鏈危機之中，這將導致新車生產再次推遲，而相似活動對增加花費者的品牌信賴度顯然沒有多大協助。羅素集團總經理Suki Basi表明。
作為Felicity Ace號的運營公司，日本商船三井（MOL) 發行公告稱，該公司已經規劃了兩艘裝有消防器材的大型拖船來支援Felicity Ace號，此中一艘將于2月20日從直布羅陀抵達，另有一艘拖輪也來自直布羅陀，預測將于2月21日抵達現場。此外，一艘帶有消防器材的打撈船將于2月23日或24日由鹿特丹起程抵達火警現場。（ 董天意）
