盡管下周回國PPT造車淪為吃瓜群眾調侃素材，但賈躍亭造車夢依舊在延續。同時，法拉第前程(Faraday Future，以下簡稱FF)一次又一次牟取融資。
作為旗下最后的核心財產，FF是賈躍亭的最后一根救命稻草。連日來，環繞著FF顯露了三豐富利益好謠言：即最快近兩周提交SPAC(不同凡響目標并購)上市質料、FF與吉祥告竣戰略配合、珠海國資委將向FF投資20億元。
面臨上述場合，FF與吉祥方面都無一破例給出了不予置評的回應；另一方面，珠海國資委對證券時報·e公司的回應則較為朦朧。
FF與吉祥：不予置評
1月25日，關連動靜稱，吉祥將與由賈躍亭創立的FF在產物專業和產能代工等方面開展戰略配合。這是自傳出將在美通過SPAC方式實現IPO的動靜后，FF最近迎來的又一重沙龍國際 百家樂磅動靜。同時，這也是最近繼富士康、遊戲和百度之后，吉祥被曝出的又一重大戰略配合事項。
上述動靜稱，FF將在內地一線都會新建工場，初期產能為10萬臺，并方案同步在本地建設內地研發中央。此外，吉祥將作為FF的配合同伴為其在內地提供制造辦事，并在FF車型的主動駕駛等智能專業開闢方面開展配合。
有解析人士以為，假如吉祥與FF在產物專業領域展開配合，將會助力FF的SPAC上市項目提速，這意味著困擾FF很久的資本疑問有望一舉解決，可以盡快推動FF 91的量產和交付；其次，吉祥強盛的運營控制本事、供給鏈體系和整車制造本事，將大大助力FF的產物和戰略盡快落地。假如FF在美國如期IPO勝利，加上與吉祥勝利配合，意味著賈躍亭的債權人信托財產快速增值是可以預期的事務，這將會協助賈躍亭債權人更早受償。
另外動靜稱，FF還正在內地尋求新一輪融資，吉祥集團已表白了領會的投資意向。此中，吉祥方案向FF投資3000萬到4000萬美元，最快下周公布；FF的老股東恒大集團也介入了此次融資洽談。
針對謠言，證券時報·e公司聯系FF中國，關連人士則對此表明不予置評。該人士進一步指出：我們只想全心以赴把車造出來，但願賈總引領我們實現理想。從吉祥方面來看，已回應稱，對市場謠言不予批評。據證券時報·e公司了解到，恒大未介入此次融資協商。
在A股市場中，1月27日午盤，華發股份盤中觸及漲停。有動靜稱，格力集團與華發股份第一大股東華發集團介入投資了FF(法拉第前程)最新一輪融資。對此，華發股份證券部回復，此事是集團公司介入的，算是祕密的項目，集團公司沒有和公司切磋過此事，公司也沒有設法確定，沒有更多的動靜。
珠海國資委未辟謠
據多家媒體報道，珠海橫琴百 家 樂 線上 玩新區局內人士揭露，珠海市關連部分正與FF洽談融資及落地配合，在FF最新一輪融資中，珠海市國資將投資20億元。目前，珠海市方面已經在投資后就生產基地的建設等加緊進行各項前期的預備任務，在春節后，各方的配合速度會進一步加速，前程會以合資公司格式落地。
證券時報·e公司致電珠海市國資委，辦公室任務人員對表明，目前不清晰這件事，不擔當具體項目，有疑問可咨詢吉祥和FF。這件事縱然有，也肯定也是少數人才知道，至少我不清晰是怎麼回事。請以企業和我們后續公告為準，目前沒有什麼可以披露的。至少官方的渠道，我也沒據說。
證券時報·e公司盤問，截至目前，珠海國資委還沒有進行辟謠，這是否證實存在此事。珠海國資委上述任務人員表明：目前確實還沒有辟謠，但報道出來的內容也不是都正確，這個業務疑問就很技術了，終究不是親身核辦的。目前，這件事務的百家樂牌路確是沒法披露。
證券時報·e公司繼續盤問：那這事還處于保密階段？該任務人員答覆：可以這樣懂得。
從另一個側面來看，FF和珠海確實有一層聯系。
據天眼查顯示，2020年12月14日，法法汽車(珠海)有限公司成立，該公司注冊資金為25億美元，法定典型人力賈晨濤。經營范圍涵蓋：新能源汽車整車販售；新能源汽車生產測試器材販售；汽車零部件研發；汽車租賃；汽車新車販售、人工智能利用軟件開闢等。
進一步來看，法法汽車(珠海)有限公司由賈躍亭旗下FF Hong Kong Holding Limited全資持股，賈晨濤任職執行董事兼經理，而他還充當樂視生態汽車(浙江)有限公司監事一職。
賈躍亭還在償債路上
賈躍亭曾背負巨額債務。2019年10月，賈躍亭依據美國關連法條第11章自動申請自己破產重組。2020年6月26日，賈躍亭在美國申請的自己破產重組步驟終于辦妥，重組計劃正式生效，同時債權人信托也正式設立并開端運營，賈躍亭成為在美勝利進行破產重組的第一位中國人。其時，賈躍亭已替關連公司歸還債務超30億美元(約為人民幣211億元)；據債務小組方面揭露，賈躍亭此次債務重組的債務本金凈額為296億美元。
證券時報·e公司留心到，在賈躍亭自己破產重組計劃辦妥后，他將不再持有任何FF股權。依據該計劃，將同時設立債權人信托，并在前提知足的時候把全體在美國財產轉讓給債權人；該計劃辦妥后，賈躍亭將不再持有任何法拉第前程的控股母公司Smart King股權。
對此，賈躍亭以為，個人辦妥了由一名純正的創業者，向以創業心態打工和用打工方式創業的轉變，把FF做成和回國推進中美雙主場戰略是他人生下一階段的核心天職。
上個月，賈躍卡 利 娛樂 城亭債務處置小組曾對證券時報·e公司揭露，賈躍亭債務處置小組已經辦妥第二批債權人守約證實書的全體簽定，共涉及56家。此中，涉及8家債權人向法院申請解除或刪除賈躍亭為雙限或背約被執行人的案件，該批所有涉及執行案件的債權人全體已經向法院提交解除質料。接下來三個月，賈躍亭債務處置小組將與第三批債權人差別簽約守約證實書，共涉及22筆合同。
一旦全體辦妥，之前向法院申請賈總雙限或背約被執行人的債權人案件將有望大部門解除，這將為賈總前程回國推進FF中美雙主場戰略，包含有助力內地融資都是大利好。 賈躍亭債務處置小組如是表明。
在2019年9月，FF已對頂層治理組織進行了變革，任命畢福康為環球CEO，創始人賈躍亭則辭去CEO職位，出任CPUO(首席產物和用戶官)。此后，賈躍亭將擔當互聯網生態體制戰略的整體落實，以及人工智能、產物定義等關連任務。作為接任者，畢福康是世界知名的電動汽車專家，曾在寶馬任務20年，被譽為寶馬i8之父。
2021年1月21日，賈躍亭通過微博披露：美國孑立第三方The Tech Tribune評選拔2020加州十佳高科技創業公司，Faraday Future(FF)再次上榜，位列第一，市值600億美元的明星公司DoorDash位列第三。
一份來自專利數據解析公司Randolph Square IP(RSIP)的匯報表明，FF不停擴張的電動汽車專利組合在要害專業上與特斯拉不相高下。FF在環球范圍內正在申請或已獲授權的適用和外觀設計專利約有880項，此中已獲授權專利530項。（
